Nøkkelfakta om Range Rover Sport

• Motoralternativene er en kompressormatet 4.2-liters V8 på 390 hk, en 3.2-liters TDV8 på 272 hk, og en 2.7-liters V6 turbodiesel på 190 hk.
• Hastighetsavhengig servostyring og sekstrinns automatgirkasse.
• Cockpitoversikt fra førersetet.
• Elektronisk, krysskoblet fjæringssystem.
• Dynamic Response krengningsstabilisering er standard på kompressormodellen.
• Kan leveres med Adaptive Bi-xenon hovedlys.
• Fås også med Adaptiv Cruise Control på V8-modellene

Eksteriør

Range Rover Sport er et helt nytt medlem i Land Rover-familien. Hver millimeter av dens helstøpte ytre er formgitt med tanke på optimal aerodynamikk og topp ytelse. Med sin lett skrånende frontrute, elegante takprofil og et mer avrundet karosseri, gir den inntrykk av fart selv når den står stille. Den karakteristiske takspoileren bak og sportsdekk som kan leveres på 20"-aluminiumfelger, er ytterligere detaljer som fremhever bilen som en sportstourer.

Spesifikasjoner

Spesifikasjonene for Range Rover Sport er imponerende, uansett hvor du leter finner du avansert teknologi, robuste løsninger og estetisk omtanke. Ta gjerne for deg detaljene som beskriver motorer, girkasse og ytelser, studer tekniske detaljer og valgmulighetene for lakk og interiørinnredning.

Kjøreteknologi

Avansert teknologi og et nettverk av ulike sensorer gir deg umiddelbar og presis kontroll uansett kjøreforhold. Adaptive Cruise Control er ikke bare en konstantfartholder, den registrerer avstanden til bilen foran deg og holder denne avstanden selv om bilen foran bremser ned. Og det elektroniske, krysskoblede fjæringssystemet tilpasser seg kontinuerlig underlag og kjøreforhold for å gi best mulige kjøreegenskaper og komfort.